No dia 12 de julho, o governador Alberto Goldman, em entrevista coletiva, tornou oficial a construção do novo aeroporto de São Paulo. Segundo ele, a obra será realizada por meio de capital privado. A previsão para a finalização do local que atendera cerca de 60 milhões de passageiros por ano é de, no mínimo, cinco ou seis anos. A expectativa é que o aeroporto concentre as viagens internacionais e trabalhe em conjunto com o aeroporto de Guarulhos.
A cidade que receberá a construção ainda é um mistério “ O local já foi definido, mais ainda não foi divulgado. Ele será mantido em sigilo por algum tempo para que a área não seja especulada pelo mercado imobiliário “, declarou o governador. Fato é que um dos critérios levados em consideração na escolha da cidade foi a proximidade da capital paulistana.
Dia 24 de maio, em depoimento à CPI do Apagão Aéreo, o presidente da ANAC, Milton Zuanazzi, citou três cidades que seriam alvos de estudos: Itapecirica da Serra, Franco da Rocha e Jundiaí. A última delas possui um aeroporto com uma pista de 1.400 metros que seria ampliada. Ainda sob especulação, outras cidades também estão no páreo, como Bragança Paulista, Itanhaém, Sorocaba, São José dos Campos e Araçariguama.
O novo aeroporto, que possivelmente ainda não estará pronto para a Copa de 2014, pretende solucionar o problema do caos aéreo que o Estado enfrenta, considerado como “gravíssimo” pelo governador Goldman.
Fonte – editorafolha1.com.br
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Nenhum comentário:
Postar um comentário